Anatomie des fléchettes - Parties d'une fléchette
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Quelles sont les parties d’une fléchette?
Il ya beaucoup de variation avec chacune des parties d’une fléchette. Mais ils auront tous quatre parties de base en commun. Dans cet article, nous allons vous guider à travers les bases de ce que chaque partie est, et fait.
Point - acier tranchant ou plastique (aussi appelé pointe souple)
Baril - le centre de métal lourd de la fléchette
Arbre - attaché au canon, entaillé à la fin pour retenir le vol
Vol - ceux-ci viennent dans différentes formes et poids
Le point. Il y a deux différences principales dans les points de fléchettes, mais ceux-ci détermineront le type de jeu que vous jouez et le type de jeu de fléchettes que vous jouez avec. Les fléchettes à pointe en acier sont des fléchettes « traditionnelles » avec des pointes en métal, habituellement lancées sur un jeu de fléchettes en poils. Les fléchettes à pointe souple ont des pointes en plastique souples et sont lancées sur une planche en plastique recouverte de trous moulés qui retiennent la pointe de la fléchette. Ces fléchettes sont le plus couramment utilisés sur les machines électroniques, qui marquent automatiquement.
Le baril. Les barils de fléchettes viennent dans des camions de différentes longueurs, poids, diamètres, points d’équilibre et différentes textures pour fournir l’adhérence. Le métal utilisé dans le baril de fléchettes (généralement un alliage de laiton et de tungstène) affectera son poids et sa largeur. Pour arrêter l’atmosphère et la sueur ou l’huile des doigts corrodant le baril, les fléchettes de meilleure qualité auront un revêtement protecteur en titane ou PCT. Le Shot Darts cinder grip est un revêtement léger et antidérapant qui ajoute de la traction et du contrôle sans poids ni encombre.
L’arbre. Il peut sembler un peu moins important que les autres parties d’une fléchette, mais ce petit morceau de nylon, d’aluminium ou de polycarbonate affectera la façon dont votre fléchette vole. En général, un arbre court déplace le centre de gravité vers l’extrémité avant du canon – idéal si vous saisissez votre canon près de l’avant. Une tige de fléchette plus longue fera le contraire, et vous convient mieux si vous préférez une prise arrière.
Le vol est conçu pour garder votre fléchette en vol droit sur sa trajectoire plus ou moins horizontale vers la cible. Les fléchettes de qualité seront parfaitement symétriques – pour assurer que les ailettes de chaque vol divisent précisément le flux d’air, pour centraliser et stabiliser la fléchette en vol. Le poids et l’épaisseur du vol ne devraient offrir aucune résistance à l’aérodynamique de la fléchette ou le ralentir en vol.
Les protecteurs de vol sont optionnels et se trouvent au sommet du vol pour une protection supplémentaire.
Et c’est notre leçon d’anatomie, maintenant vous pouvez lire sur quelle fléchette choisir.
